风淋室在中华轿车车间的应用

 “今天又是个忙碌的日子！”10月6日上午8点30分，记者与27岁的沈阳华晨中华A级车工厂涂装工艺工程师王旭一道走下班车，随着上班的人流迈进厂区大门。王旭4年前大学毕业后，就进入华晨中华A级车工厂车身涂装工艺技术处工作，主要负责车身喷漆线18台机器人的技术指导和动态监控。

进入涂装车间之前，王旭换上了防静电的连体工作服和特制鞋。“风淋室和地上的黏尘膜都是我们涂装车间的‘防护林’，可为涂装过程的无尘化提供保障。”不一会儿，特殊材质的工作服就捂得记者大汗淋漓，但一直忙碌着的王旭却很泰然：“我们都已经习惯了。虽然工作服后面有透气的开襟，但是在对工作温度、湿度都有严格要求的车间里，每个工人和技术人员不超过20分钟就会出一身汗。”

在喷漆线的高压仓外，王旭聚精会神地监控着机器人的喷涂动作和数据。他告诉记者，目前涂装车间有500余名工人，采用成熟先进的阴极电泳底漆工艺，喷涂采用3次涂装1次烘干的3C1B节能涂装工艺，可为中华FRV、中华FSV和新中华H530等多款车型提供混线生产设计，主线的生产节拍为100秒，每年为15万辆A级车进行“梳妆打扮”。“我们采用的涂装工艺已经达到了国内先进水平，每台新车都要经过五道工序完成整车喷涂，漆层较以往的工艺耐磨、光滑，漆色更加饱满、鲜亮。经过我们的工作，每一辆中华轿车都披上了实用、漂亮的新嫁衣。”

“其实大学毕业后我还有一些其它的工作选择，可以稍微轻松一些。”王旭一边监控机器人的工作状态一边说，“但是我对拥有完全自主知识产权的华晨中华汽车十分喜爱，觉得自己所学的自动化专业能够在这个企业中得到最大的发挥。”

风淋室和地上的黏尘膜都是我们涂装车间的‘防护林’，可为涂装过程的无尘化提供保障。”

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